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Zwischenbilanz zum Veloweggesetz: Der Kanton Zürich arbeitet, doch es braucht noch mehr Engagement! www.provelozuerich.ch/magazin/velo-politik-bau/zwischenbilanz-zum-veloweggesetz/ ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

Zwischenbilanz zum Veloweggesetz: Der Kanton Zürich arbeitet, doch es braucht noch mehr Engagement! https://www.provelozuerich.ch/magazin/velo-politik-bau/zwischenbilanz-zum-veloweggesetz/
1 Woche vor

Ab 1. Juli gelten neue Regeln für E-Bikes und Cargos. Hier erfährst du, wie viele Kinder du neu laden darfst: www.pro-velo.ch/de/themen/sicherheit-und-recht/neues-recht ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

Ab 1. Juli gelten neue Regeln für E-Bikes und Cargos. Hier erfährst du, wie viele Kinder du neu laden darfst:  https://www.pro-velo.ch/de/themen/sicherheit-und-recht/neues-recht

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45 km/h mit 450 kg. Gefährlicher als die meisten Töfffahrer.

8️⃣0️⃣ Freiwillige ❤️ haben gestern in Winterthur Velos gezählt. Und damit eine Aktion von vor 7️⃣0️⃣ Jahren wiederholt. Die Daten werden nun ausgewertet und werden und da und dort Argumente für eine bessere Veloinfrastruktur liefern. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

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Super Aktion! Danke.

3 Wochen vor

Gibts nun zwischen Schindelegi und Samstagern endlich einen Velostreifen❓ Oder hat sich hier beim Aufstellen jemand nichts überlegt❓Das ist ein super gefährlicher Abschnitt auf der Kantonsstrasse. Wer nicht lebensmüde ist, fährt auf dem Trottoir – was aber verboten ist. Immerhin: Im Kanton Zürich hats wenigstens ein Trottoir, im Kanton Schwyz fehlt selbst das. Fachstelle Veloverkehr Kanton Zürich ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen

Gibts nun zwischen Schindelegi und Samstagern endlich einen Velostreifen❓ Oder hat sich hier beim Aufstellen jemand nichts überlegt❓Das ist ein super gefährlicher Abschnitt auf der Kantonsstrasse. Wer nicht lebensmüde ist, fährt auf dem Trottoir – was aber verboten ist. Immerhin: Im Kanton Zürich hats wenigstens ein Trottoir, im Kanton Schwyz fehlt selbst das. Fachstelle Veloverkehr Kanton Zürich Kanton Schwyz. Kantonspolizei Schwyz Kantonspolizei Zürich - Kapo ZH

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Lieber ein leeres Trottoir? In Deutschland wird dieses für Velos und Fussgänger mittels eines gelben Streifens längs unterteilt, und man kann vom Autoverkehr weg. Warum dies bei uns nicht geht, wissen nur die Beamten. Unsere Stadt ist genauso.

Hier ist wohl eher der Wunsch nach regelkonformer Veloinfrastruktur Vater des Gedankens. Man kann es ja mal probieren. Aber ein steueroptimierter Kanton hat nicht noch Ressourcen für Farbe

Sollen besser strasse breiter machen so das alle genügend Platz hat

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Critical Mass

25. July, 19:00 - 21:00
Zürich
Aug 29

Critical Mass

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Velobörse Oerlikon Max-Bill-Platz

13. September, 9:00 - 15:00
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Sep 20

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