Velodemo zum weltweiten autofreien Tag in Zürich ...
Posted by Andrea Freiermuth | Aug 19, 2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo Politik & Bau | 0 |
Tödliche Gesetzeslücke
Posted by Andrea Freiermuth | Jul 1, 2024 | Magazin, Uncategorized, Velo News | 0 |
Achtung vor der Autotür
Posted by Andrea Freiermuth | Jun 3, 2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Politik & Bau | 0 |
Die Critical Mass darf wieder rollen
Posted by Pro Velo Kanton Zürich | Apr 23, 2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo News | 0 |
Neue Velostandards für die Stadt Zürich
Posted by Andrea Freiermuth | Mar 21, 2024 | Magazin, Velo Politik & Bau | 0 |
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Tödliche Gesetzeslücke
01.07.2024 | Magazin, Uncategorized, Velo News
Eine vermeidbare Tragödie: Was Zürich von Wien lernen muss. Die junge Frau, die Mitte Juni in...
1 zu 0 für Pro Velo in Winterthur
17.06.2024 | Magazin, Velo News, Velo Politik & Bau
Wo Veloweg, da Velofahrende
17.06.2024 | Magazin, Velo News, Velo Politik & Bau
Die Critical Mass darf wieder rollen
23.04.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo News
2 x JA fürs Stadtklima
27.08.2024 | Magazin, Velo Politik & Bau
Abstimmungstermin fürs Stadtklima. Am 22. September gehts in der Stadt Zürich ums Klima. Die...
1 zu 0 für Pro Velo in Winterthur
17.06.2024 | Magazin, Velo News, Velo Politik & Bau
Lasst uns über Geld reden
17.06.2024 | Magazin, Velo Politik & Bau
Wo Veloweg, da Velofahrende
17.06.2024 | Magazin, Velo News, Velo Politik & Bau
Velodemo zum weltweiten autofreien Tag in Zürich
19.08.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo Politik & Bau
Unterstütze die Sache des Velos und fahre an der Demo mit. Komm am Sonntag, 22. September mit und...
Die Critical Mass darf wieder rollen
23.04.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo News
Velofahren im Winter
15.11.2023 | Magazin, Velo Aktiv
Erste Velodemo in Hinwil
15.11.2023 | Magazin, Velo Aktiv
Velofahren fürs Klima
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Die Kuppler aus Winterthur
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Ein genialer Veloanhänger und seine Macher. Re Meili und Lorenz Grimmer stellen Veloanhänger her:...
Bromptonaut unter Strom
12.03.2024 | Magazin, Velo Stories
Vom Auto aufs Cargobike gekommen
16.11.2023 | Magazin, Velo Stories
Veloförderung in Uganda
11.07.2023 | Magazin, Velo Stories
Spezialvelos mit Glace, Pizza und Co.
10.05.2023 | Magazin, Velo Stories
Velodemo zum weltweiten autofreien Tag in Zürich
19.08.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo Politik & Bau
Unterstütze die Sache des Velos und fahre an der Demo mit. Komm am Sonntag, 22. September mit und...
Achtung vor der Autotür
03.06.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Politik & Bau
Verpasste Chance in Affoltern
28.04.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Politik & Bau
Die Critical Mass darf wieder rollen
23.04.2024 | Magazin, Pro Velo News, Velo Aktiv, Velo News
Social Media
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling joyful in Kanton Zürich.
3 Tagen vor
Cyclomania– die nationale Velo-Challenge von Pro Velo startet am Montag. Also hopp: App downloaden und ready sein. www.cyclomania.ch ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is at Helvetiaplatz Zürich.
3 Tagen vor
... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Ja seit Jahrzehnten ein Thema in Zürich. Keine Ahnung welche Generation das noch erleben darf. 😞
"Ich will..." und alle anderen sind mir scheissegal. Genau die Denke der Velofaschisten.
und dann MIT Veloweg....
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is at Helvetiaplatz Zürich.
3 Tagen vor
Am Sonntag 22. September gehen wir für und mit dem Velo auf die Strasse. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling hopeful at Stadt Zürich.
4 Tagen vor
Die Abstimmungsunterlagen sind da! Jetzt ausfüllen und 2x JA-Sagen für mehr Grün 🌳 und mehr Velo 🚴♀️ in der Stadt Zürich. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
2 x JA fürs Stadtklima - Pro Velo Kanton Zürich
Am 22. September gehts in der Stadt Zürich ums Klima. Die beiden Stadtklima-Beschlüsse kommen zur Abstimmung und brauchen dein Ja.3 CommentsComment on Facebook
Ich fände es super 😃 bin immer mit Fahrrad unterwegs! Allerdings will ich nicht, dass die Autofahrer dafür noch mehr im stau stehen etc. Deswegen wäre ich nur dafür, wenn der sonstige Straßenverkehr darunter nicht leidet! Solidarität auch mit den Autofahrenden🖖
Dann sollen die sich auch an regeln halten und an Rotlichtern anhalten und in der 30er Zone auch 30 fahren. Wenn man sieht wie viele Autos, vor allem solche die überhaupt nicht darauf angewiesen, sind in der Stadt fahren glaube ich nicht das so viele umsteigen werden. Der leidtragende ist einzig und alleine der Handwerker der nicht mehr ans Ziel kommt.
Dann sollen endlich die Velofahren die Infrastruktur nehmen wo es sie gibt und den Fussgängern nicht immer belästigen auf dem Gehsteig.
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is at Helvetiaplatz Zürich.
1 Woche vor
Save the date: Heute in einem Monat findet die Velodemo zu "Vision Zero" statt - keine toten Velofahrenden mehr in der Stadt Zürich. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling wonderful at Stadt Zürich.
3 Wochen vor
Baue es … und sie werden kommen. 🚴♀️🚴♀️🚴♀️Dass es so einfach wäre, zeigt sich einmal mehr an der Baslerstrasse in der Stadt Zürich. ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Wo Veloweg, da Velofahrende - Pro Velo Kanton Zürich
Baue es … und sie werden kommen. Dass es so einfach wäre, zeigt sich einmal mehr an der Baslerstrasse in der Stadt Zürich.1 CommentComment on Facebook
Nicht nur „Wo Veloweg, da Velofahrende“! Auch „Wo Trottoir, da auch Velofahrende und eTrottis… obwohl auch Veloweg!“…
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling sorry at Bucheggplatz.
4 Wochen vor
Bucheggplatz wegen Tunnelsanierung für Velos gesperrt. Man stelle sich mal vor, man würde den Autofahrenden sagen: «Steigen Sie aus und stossen Sie bitte.» www.tagesanzeiger.ch/verkehrssperrung-bucheggplatz-643546407784 ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Was für ein toller Post. Ist euch bewusst dass die Autos vom Albisriederplatz die nach Winti wollen über den nordring umgeleitet werden. Es ist für alle einfach
Die Steigung hoch werden eh die meisten schieben und die sportlichen können ja auch die Nordumfahrung nehmen, wie dies die Autos müssen
Pro Velo Zürich Immer über die Autofahrer herziehen, aber sich nicht an die Regeln halten... Wie man die "Länkstangegöiferis" halt kennt... zuerich24.ch/articles/264435-bucheggplatz-sperrung-sorgt-fuer-chaos-bei-velofahrern-und-fussgaengern
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling optimistic.
1 Monat vor
Super! Der Kanton tut endlich genau das, was sein Auftrag ist: Nämlich die Gefahrenstellen im Velonetz beheben. Jetzt muss er standhaft bleiben. Gastronom Péclard macht bloss Partikularinteressen geltend und negiert die Gefahr für alle Personen zu Fuss und auf dem Velo. War er noch nie im italienischen Portofino? Da gibts auch keine Parkplätze vor den Restaurants im Hafenbereich. Wir empfehlen ihm, Parkplätze auf dem nahen Fabrikgelände anzumieten. Oder Gäste, die mit ÖV oder mit dem Velo ankommen, mit einem Welcome-Drink zu belohnen. Und vor allem Aussagen wie «klar, es wäre schade, wenn es irgendwann mal einen (Unfall) geben würde» zu unterlassen. Damit macht er sich bei der Stadtzürcher Stimmbevölkerung, die sich mit über 70 Prozent Ja-Stimmen für sichere Velorouten ausgesprochen hat, nicht beliebt – und darunter gibt es sicher einige, die auf gehobene italienische Küche stehen. Und falls du dich an dieser Stelle noch fragst, ob diese Parkplätze wirklich wegmüssen, dann schau in unseren Dooring-Clip mit Sandra – einem realen Unfallopfer: www.provelozuerich.ch/magazin/achtung-vor-der-autotur/ ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
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Er hat absolut Recht.
Fast schon jöööh.
Velofahren wird immer hoch gefährlich sein. Es liegt in der Natur der Sache, weil man fast völlig ungeschützt ist. Schlimm auch für Fussgänger, die noch weniger geschützt sind. Das Feindbild "Auto" ist inzwischen lächerlich geworden.
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling upset in Kanton Zürich.
2 Monaten vor
Sind wir tatsächlich mittlerweile so abgestumpft worden, dass jährlich nahezu 200 schwerverletzte oder tote Kinder im Schweizer Strassenverkehr stillschweigend akzeptiert werden? ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
Weshalb müssen zuerst Kinder sterben?
Seit kurzem gilt auf dem Escher-Wyss-Platz Tempo 30. Auslöser dafür war ein tragischer Unfall im Jahr 2022, bei dem ein Fünfjähriger sein Leben verlor. Auf anderen Stadtzürcher Strassen blockiert...1 CommentComment on Facebook
Könnte ein Grund sein. Ich weiss, darüber sollte man keine Witze machen. Aber dies erscheint mir recht real.
Pro Velo Zürich Pro Velo Zürich is feeling hopeful in Winterthur.
2 Monaten vor
Bitte Petition für einen sicheren Veloverkehr in Winterthur unterzeichnen. 👇JETZT ... Mehr anzeigenWeniger anzeigen
1. Auf der wichtigen Bahnhofzufahrt Untere Vogelsangstrasse - Salzhaus – Perron 3 / Velostation sollen keine Trottoirüberfahrten erstellt werden. 2. Die Stadt verzichtet auf Trottoirüberfahrten be...
4 CommentsComment on Facebook
Das könnte Bülach auch gebrauchen. Velofahren ist ein Hindernislauf.
Es könnte auch sein, dass eine Trottoirüberfahrt einen Fussweg abbildet, der im Richtplan eingetragen ist. Diese Ignoranz gewisser Veloaktivist:innen gegenüber Anliegen und Rechten von noch schwächeren Verkehrsteilnehmenden ist einfach beschämend. Man kann ja problemlos darüber diskutieren, wie in einem solchen Fall ein Randstein ausgestaltet sein soll. Aber diese generelle Ablehnung zeigt halt eine ähnliche Haltung, die Autolobbyisten gegenüber dem Veloverkehr haben.
Susch hämer kei problem? 🤪