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«Schwerer Verkehrsunfall im Kreis 4 fordert ein Todesopfer»
Cycling Science – Wissenschaft für Velofahrende Sprache beeinflusst unser Denken. Darum ist es...
Fragen zum Velounfall mit LKW in Zürich
Handelt die Stadt nun endlich? Unfall mit rechtsabbiegendem LKW: Wieder ein schwerer Zwischenfall...
Die Critical Mass ist back on track
Die CM, die Stadt – und Pro Velo. Seit einem halben Jahr rollt die Critical Mass wieder. Dank...
Glossar für Velofahrende
Zum Schmunzeln Hier findest du mit einem Augenzwinkern erklärte Begriffe, die den alltäglichen...
Neues zur Veloschnellroute am Mattenbach
Neuer Belag für die geplante Veloschnellroute. Nach dem Aus für die Veloschnellroute am Mattenbach...
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Der 🌷Frühling🌷 naht und du brauchst ein Velo.🚴♀️ Hier erfährst du, auf was du bei Secondhand achten musst. 👀
Wie erkennt man eine gute Occasion beim Velo?
www.provelozuerich.ch
Ratgeber für den Kauf von Velos aus zweiter Hand. Darauf solltest du achten.2 CommentsComment on Facebook
Das zu knackende Schloss war eher teuer.
Und die Lager? Ich habe mit einwandigen Felgen auch mehrmonatige Reisen mit schweren Gepäck gemacht ohne ein einzigen Speichenbruch.
Leider ist der 🥶Winter Bike to Work Day🥶 schon wieder vorbei. Unsere DANKstelle war ein voller Erfolg. Nach eineinhalb Stunden waren die rund 200 Goodie Bags🎉 schon weg. Und das obwohl wir bei Weitem nicht alle Velofahrenden abfangen konnten, die über den Bulligerplatz rollten. Soll mal noch jemand behaupten, Velofahrende seien Schönwetterfahrende... Danke an @radclette und @velorution.ch für die Unterstützung mit Raclette und Tee. Danke an @gebana.official und @veloplus für den Beitrag in der Goodie Bag. 📸: Marc Böhler #winterbiketoworkday @biketoworkch
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sooo kuuul! Tolle Aktion!
Leider ist der 🥶Winter Bike to Work Day🥶 schon wieder vorbei. Unsere DANKstelle war ein voller Erfolg. Nach eineinhalb Stunden waren die rund 200 Goodie Bags🎉 schon weg. Und das obwohl wir bei Weitem nicht alle Velofahrenden abfangen konnten, die über den Bulligerplatz rollten. Soll mal noch jemand behaupten, Velofahrende seien Schönwetterfahrende... Danke an Radclette und Vélorution für die Unterstützung mit Raclette und Tee. Danke an gebana und Veloplus für den Beitrag in der Goodie Bag. 📸: Marc Böhler
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Danke für die Goodies und das Raclette sans Fendant! Sozusagen der Geburtstagsfeier-Auftakt... Aber so richtig "abgefangen" habt ihr ja nicht eigentlich.
Judihui, heute ist Winter Bike to Work Day, es hat Schnee ❄️ und wir belohnen dich mit einer Goodie Bag 🎉für deine Ausdauer in der kalten Jahreszeit. Bullingerplatz: 16 bis 20 Uhr – mit Raclette, Suppe und Tee. bike to work Vélorution Veloplus gebana
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Durchgehend breite Velowege, Tempo 30 auf Hauptstrassen und notfalls Überholverbot von Velos durch Autos. So könnte auch Zürich zur Velostadt werden. Dank an Wissenschaftsredaktor Joachim Laukenmann für diesen Text.
Enge Strassen? Kein Problem! So wird Velofahren sicherer und komfortabler
www.tagesanzeiger.ch
Durchgehend breite Radwege, Tempo 30 auf Hauptstrassen und notfalls Überholverbot von Velos durch Kraftfahrzeuge – Radbest-Studie präsentiert Lösungen für Engstellen im Strassenverkehr.10 CommentsComment on Facebook
Stefan Dangel Wald ist nicht gestorben, weil Massnahmen ergriffen wurde (z. B. Abgasnormen), Ozonloch ging wieder zu, weil Massnahmen ergriffen wurden (FCKW-Verbot). Wenn man auf eine Wand zu fährt wirkt es wenn man bremst. Das bedeutet nicht, dass die Wand nicht mehr da ist. Das ist nicht so kompliziert.
Oder so. Dafür braucht es keine Wissenschaft🥰
die Raser auf den eBikes halten sich eh an kein Tempolimit
🚴 Wir sagen DANKE für deine Ausdauer in der kühlen Jahreszeit! Komm am Freitagabend an unserer DANKstelle vorbei – und freu dich auf Raclette 🧀, Suppe 🥣, Tee 🫖 und eine Goodie Bag mit Leckereien von gebana und Nützlichem von Veloplus. So feiern wir gemeinsam den internationalen Winter Bike to Work Day. Mit der freundlichen Unterstützung von www.radclette.ch und velorution.ch
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🚲 auf gefrorene Seen ☝️👍👍👍🙌
Am Freitag, 14 Februar feiern wir die Menschen, die auch im Winter auf dem Velo unterwegs sind. Komm ab 16 Uhr am Bullingerplatz vorbei und lasse dich belohnen - mit Raclette von @radclette, Tee von @velorution.ch und einer Bag mit Goodies von @veloplus und @gebana.
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Supersache! Leider bin ich dann verhindert!
Könnt ihr das auch als "Veranstaltung" hier reinstellen?
Die Hälfte aller Autofahrten 🚗 ist kürzer als 5 Kilometer – und Albert Rösti verliert kein Wort über das Velo🚴♀️. Wer kurze Strecken mit dem Velo absolviert, entlastet nicht nur die Strasse und das Klima, sondern tut auch noch was für die Gesundheit.
Die Grafik stammt aus Deutschland und ist aus dem Jahr 2010. In der Schweiz sind die Zahlen jedoch ähnlich. Auch heute noch. Falls jemand eine CH-Grafik hat, freuen wir uns über die Ergänzung.
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Es beeindruckt uns sehr, wie viele Menschen aus dem grossen Kanton hier mitdiskutieren und wohl auch mitlesen. Wir empfehlen unseren Nachbarn aus dem Norden eine Mitgliedschaft beim ADFC Bundesverband - die sind super!
Eine alternde Bevölkerung erledigt ihre Angelegenheiten nicht mit dem Velo. Das dürfte doch nun endlich mal durchgedrungen sein.
Fahrt Verbrenner und helft der Wirtschaft und dem System
Erneut Velounfall mit LKW: Wir stellen der Stadt Fragen – und wollen Antworten.
Fragen zum Velounfall mit LKW in Zürich - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Unfall mit rechtsabbiegendem LKW: Wieder ein schwerer Zwischenfall in Zürich – unsere Fragen an den Stadtrat.24 CommentsComment on Facebook
Nicht das erste Mal an diesem Ort... www.tagesanzeiger.ch/toedlicher-velo-unfall-in-wiedikon-198408757127
Mit der Ampel war es sicherer. Ich verstehe die Verkehrsplaner*innen nicht. Warum baut man so eine Todesfalle??
Ihr wollt ja noch nicht mal einen Helm tragen müssen. Wahrscheinlich seid ihr auch gegen Licht, funktionierende Bremsen und alles weitere was nicht an ein cooles Velo gehört. Mein herzliches und aufrichtiges Beileid an das Unfallopfer- jedes Opfer ist eines zuviel! Bleibt zu hoffen dass irgendwann auch Pro Velo Zürich versucht seinen Teil zur Sicherheit ALLER beizutragen und nicht immer nur die Schuld bei den anderen sucht. Und ja: auch eure bikes kommen per LKW in die Läden!
Da aktuell gerade wieder behauptet wird, dass Velos ein Problem für die ⚠️Sicherheit⚠️ seien...
Sitzen die Rowdys wirklich auf dem Velo? - Pro Velo Kanton Zürich
www.provelozuerich.ch
Die Rowdys sitzen im Auto - aus der Rubrik «Gezählt», in der wir spannende Fakten aus der Welt der Velos beleuchten.5 CommentsComment on Facebook
Es gibt schlechte Velofahrer sowie Autofahrer. Für mich ist klar – in der Schweiz wird das Velofahren von den Behörden mehr als Freizeitvergnügen betrachtet, statt als ernstzunehmendes Fortbewegungsmittel. Schlechte Beschilderung, zu wenig Platz – die Liste ist lang. Auch auf dem Trottoir braucht es viel öfter eine klare Trennung zwischen Fussgängern und Velofahrern.
Vielleicht hier lesen 😉 Quelle: BFU www.20min.ch/story/velounfaelle-selbstverschulden-als-hauptursache-103233646?fbclid=IwZXh0bgNhZW0... Oder die zu lesende Kurzform Über 800 Personen verletzen sich jedes Jahr schwer bei Velounfällen. Meist verunfallen Velofahrende selbst – ohne Beteiligung anderer Verkehrsteilnehmer
das Problem sind unachtsame, unkonzentrierte Leute - und solche ohne Verkehrsregelkenntnissen. Und diese Menschen gibt es auf allen Verkehrsmitteln…. 🚗 🚲. Wir müssen mit dem Bashing von einzelnen Gruppen aufhören, und als Gemeinschaft Verantwortung übernehmen ☮️. (Das sage ich als tägliche Velofahrerin in der Stadt ZH….)
